Publicado:  01-09-2010

Entra en vigor el permiso que eleva la edad de acceso al ciclomotor a los 15 años

Hoy entra en vigor el nuevo permiso de conducción AM, que modifica los requisitos para acceder a los ciclomotores, elevando la edad hasta los 15 años, en el marco de la ley que fue aprobada en mayo de 2009 con la modificación del Reglamento General de Conductores. Además, de elevar la edad mínima, habrá que superar también una prueba teórica y otra práctica para obtener el nuevo permiso, que sustituye a la licencia. Se mantiene el límite de 18 años para poder transportar a un pasajero en ciclomotor.

La medida ha provocado un enfrentamiento entre la Dirección General de Tráfico (DGT) y los fabricantes de vehículos de dos ruedas: la DGT respalda la medida, alegando motivos de seguridad, porque considera que este aumento en la edad ayudará a reducir las muertes en la carretera de los conductores de este tipo de vehículos; por contra, los fabricantes y moteros no lo consideran un argumento válido, ya que en el año con más moteros fallecidos (2007), sólo 8 de las 880 víctimas viajaban en ciclomotor.

Los fabricantes nacionales de ciclomotores temen ver reducidos sus negocios (el sector sufre un descenso en las nuevas matriculaciones desde hace meses, con una caída en el acumulado de enero a julio del 20,4%) o incluso la desaparición de este tipo de vehículos, así como un aumento de la siniestralidad en el siguiente tramo -el de las motocicletas de 125 cc-, que pueden ser conducidas a partir de los 16 años, según las estimaciones realizadas por Anesdor y que hoy publica La Gaceta. "Hoy no existe un problema de seguridad vial relacionada con el ciclomotor. En los últimos siete años las cifras de siniestralidad se han rebajado más de 56%", explican desde la asociación. Para los fabricantes, el tramo de edad de 14-15 años suponía el 30% del mercado; en 2008, un tercio de las nuevas licencias se expidieron a jóvenes de 14 años.

NOTICIA PUBLICADA EN EL BDS